成果转化 - 沈阳科创服务网

发布单位沈阳航空航天大学

所属领域航空航天航空技术飞行器总体综合设计、空气动力、结构/强度技术

成果描述 本研究以连接螺栓螺纹副及其工作环环境下所受载荷为具体研究对象，按照从实际工况到理论研究再到实际工况研究的路线，研究螺纹副在静载条件下的变化规律；探索连接螺栓预紧力衰减与螺纹副结构变形之间的相关关系，提出一种能够在静载条件下克服或降低预紧力变化的装配工艺方法，完成螺栓连接结构长期静载服役的可靠性，为不同产品的螺栓连接结构的装配质量提升提供技术支撑，同时为在动载荷条件下连接螺栓预紧力衰减研究提供参考。

两种剧场火灾模拟实验

发布单位沈阳航空航天大学

所属领域资源与环境生态环境建设与保护技术生态环境建设与保护技术

成果描述 针对标准型剧场模拟区域，考虑到只有消防给水系统正常启动的情况下，雨淋和消火栓系统对火灾的作用效果，包括：CO浓度变化曲线；CO2浓度变化曲线；能见度变化曲线；测点温度变化曲线；温度切片；smokeview火灾动画。③针对浸入式剧场模拟区域，考虑到只有消防给水系统正常启动的情况下，水喷淋和消火栓系统对火灾的作用效果，包括：CO浓度变化曲线；CO2浓度变化曲线；能见度变化曲线；测点温度变化曲线；温度切片；smokeview火灾动画。

航空无人机结构关键部件环境及力学测试

发布单位沈阳航空航天大学

所属领域航空航天航空技术飞行器总体综合设计、空气动力、结构/强度技术

成果描述 1.军用无人机关键部件力学测试（包括拉伸、压缩、剪切、开孔拉、开孔压、冲后压）2.完成军用无人机的机身帽形长桁单筋板实验、隔框单筋板实验3.关键部件环境测试。

航空锂电池电推进系统适航符合性验证试验研究

发布单位沈阳航空航天大学

所属领域航空航天航空技术飞行器动力技术

成果描述 按照基于运行风险的无人机适航审定思路，对大型货运无人机适航标准中的电推进系统适航要求，开展航空锂电池电推进系统的系统级符合性验证试验方法和技术的研究，结合RX4E四座电动飞机取证的经验，自建航空锂电池电推进系统试验装置，开展航空锂电池电推进系统适航符合性验证试验研究，归纳提出符合性验证的试验科目、方案和技术，并完成相关研究。

航天用先进涂料防火性能评价技术开发

发布单位沈阳航空航天大学

所属领域航空航天航空技术民航及通用航空运行保障技术

成果描述 本项目以机身T700碳纤维板材为基体，以650低分子聚酰胺固化环氧树脂涂料、2-酚基丙烷环氧树脂涂料、2-乙基-4-甲基咪唑固化环氧树脂涂料、双马来酰亚胺树脂涂料，四类航空用高性能涂料为分析对象，分别测定粘涂不同涂料后碳纤维复合板材的热稳定性、燃烧特性与烟毒特性，并通过层次分析法和模糊优选评价法来评定四种涂料防火性能的优劣。具体包括： ①锥形量热法测定航空涂料的燃烧性能参数利用锥形量热仪（CCT），通过锥形加热器模拟火灾中的热流强度，测试材料在火灾条件下的引燃时间、热释放速率、质量损失率和燃烧产物的生成率等燃烧性能参数。 ②热重法测定航空涂料的热稳定性利用差热-热重同步分析仪（TGA），通过采用热重法、微商热重法分析材料的热稳定性，并通过分析材料的热解动力学参数，研究材料内部在不同阶段的反应难易，从而估算了该材料的防火性能。 ③烟密度法测定航空涂料的烟毒特性利用烟密度箱，对材料受到一定量热辐射后燃烧产生的烟气在密闭空间中的遮光情况和透光情况的测试，得出材料得产烟特性，同时通过测定燃烧过程中CO、CO2生成量的多少测定涂料的毒性大小。 ④航空涂料防火性能的综合评定技术根据涂料自身的燃烧性能，及其对不同飞

高强/低密度铝/镁合金新材料成型件研发

发布单位沈阳航空航天大学

所属领域新材料金属材料铝、铜、镁、钛合金清洁生产与深加工技术

成果描述 依样件产品强韧性/流动性要求，进行众多模式的正交实验进行效果预估→强韧性/流动性初步实验→“精炼变质充型制度+热处理制度+加工制度”选择性实践并得出优选方案→“精炼变质充型制度+热处理制度+加工制度”对比实验并确立优选方案→综合成分调控/精炼/变质/充型等正交实验→强韧性/流动性等指标分析及比对实验优选方案→样件实验及指标等比对以确立迭代改进方案。

回填式搅拌摩擦点焊过程的材料流动行为研究

发布单位沈阳航空航天大学

所属领域新材料金属材料电工、微电子和光电子新材料制备与应用技术

成果描述 以2B04/7B06搭接接头为对象，采用数值模拟为主、试验研究为辅的方法开展差速条件及涂装工艺条件下回填式搅拌摩擦点焊的材料流动行为分析，揭示工艺条件、材料流动、搭接界面、断裂行为间的关联

基于纳米传感器的压力容器及动力设备全寿命健康管理系统研发与应用

发布单位沈阳航空航天大学

所属领域新材料金属材料金属及金属基复合新材料制备技术

成果描述 项目开展了可与复合材料压力容器一体化成型的高灵敏度碳纳米传感器制备技术研究，获得多模式损伤演化过程的静/动态力学行为及应变状态，构建传感器残余电阻与压力容器损伤的量化关系，建立复合材料压力容器的压力、应变与多系列碳纳米传感器网络之间的电阻关系函数。利用传感器阵列监测压力循环过程应变-压力变化曲线，得出压力容器的循环周期-应变-压力关系S-N曲线，对压力容器剩余强度进行评估，实现复合材料压力容器全寿命健康监测与预评价，提高重要复合材料压力容器装备服役安全可靠性及维修可预知性，为复合材料压力容器全寿命安全监测与健康性评价提供一种新型有效的技术方法。

某型材疲劳损伤预测技术研究

发布单位沈阳航空航天大学

所属领域新材料高分子材料高分子材料的新型加工和应用技术

成果描述 提供的具备试验状态的受试样品相关试验数据依据甲方提供的技术要求，在本合同规定的时间内，完成其疲劳损伤预测技术研究.

热塑性焊接原理验证与评价

发布单位沈阳航空航天大学

所属领域新材料高分子材料新型纤维及复合材料制备技术

成果描述 热塑性复合材料具有制造效率高、高强高韧及可焊接等特性，是未来航空航天及交通运输领域重要的轻量化材料。由于连续纤维增强的热塑性复合材料的预浸料僵硬、无粘性、铺贴困难，只能制造平板、小曲率等简单结构复合材料构件，连接技术成为制约该类复合材料工程应用的关键技术。本项目以碳纤维、玻璃纤维等连续纤维增强的聚醚酰亚胺（PEI）、聚醚醚酮（PEEK）复合材料为焊接母材，研究了超声波焊接、电阻植入焊接、电磁感应焊接的基本方法和原理，探讨了影响焊缝质量的关键工艺因素，并从材料设计角度提出了增强焊接头力学强度的方法和技术途径。研究成果可应用于塑料制品、短纤维及连续纤维增强的热塑性复合材料等领域。

碳纤维石墨化的表征及测试

发布单位沈阳航空航天大学

所属领域新材料高分子材料新型功能高分子材料的制备及应用技术

成果描述 （1）负责碳纤维表面形貌表征方法摸索；（2）负责光学显微组织形貌观察；（3）负责扫描电子显微镜观察；（4）负责碳纤维制品孔隙率测试方法摸索；（5）负责构建石墨化工艺与表面形貌关系；（6）负责石墨化优化工艺的提出

特种耐热/均温材料样件产品研发

发布单位沈阳航空航天大学

所属领域新材料高分子材料新型功能高分子材料的制备及应用技术

成果描述 ①耐蚀及均温能力研究(研究适宜油田传输用材料耐蚀性及均温能力提高的关键要素，成型试样符合耐蚀及均温能力等要求); ②控份成型制度及控氛后处理制度研究(研制适宜材质样品的成型工艺及控氛后处理制度，样品满足耐蚀、均温能力指标检验要求)，满足特定工况的使用要求。 ③控氛表面处理制度及加工制度研究(研制基于特定耐蚀及均温能力要求的表面处理制度);表面处理过程及加工过程，实施控氛下诸多表面处理手段。