新型高效率、高功率密度永磁调速技术
发布单位
沈阳工程学院
所属领域
先进制造与自动化
新型机械
机械基础件及制造技术
成果描述
高效高功率密度永磁电动机机械结构优化设计与研制，定子铁心叠片力学仿真分析；转子铁心叠片力学计算结果分析；端盖力学计算分析；有径向通风孔后端盖结构力学分析；无径向通风后端盖结构力学分析；前端盖结构力学分析；轴力学计算结果分析等；高效高功率密度永磁电动机磁路结构优化设计与研制，永磁电动机与其他电机的主要区别是转子磁路结构的不同，因而高效高功率密度永磁电动机的设计关键主要是转子结构的设计；高效高功率密度永磁电动机温度场仿真与试验，；计算与研究电机各部件温升情况，通过样机试验验证理论计算的准确性，为高效高功率密度永磁同步驱动系统设计开发提供理论依据与参考。
本项目的研制的高效高功率密度永磁同步电动机关键技术可替代原有牵引电机，省去了变速箱等中间的传动环节，具有高效、低速大转矩的特性。高功率密度电机具有经济性、高效和体积小等特性，是新型的电机产业方向，其优势在于：与同功率电机相比，具有功率密度大，转矩密度大的优点，极大的降低了电机的占地面积；电机本身具备高效节能等优点，对公司节能减排具有现实意义；高效高功率密度电机研究属于国内先进的技术之一，对促进工业传动的发展具有战略意义。
创新概况
严格按照实际运行工况进行优化设计，大幅度提高电机功率密度；采用新型结构设计，大幅度降低电机重量,并且有利于提高电机的力能密度和散热效果；在较宽负载率范围内具有较高的效率。
项目投入及市场预测
目前高效高功率密度永磁同步电动机技术已推广使用，该技术向电动飞机、电动汽车、煤矿开采和工业领域进行了转化，除此之外，铁路干线电力机车、工矿电力机车、电力传动内燃机车和各种电动车辆（如蓄电池车、城市电车、地下铁道电动车辆）均可采用牵引电机作为主驱动。
转化合作情况
无
转让方式
合作